一汽大众ID.4 CROZZ车机OTA无升级 要求处理

一汽大众在旗下ID系列车型发售之初宣称该车车型具备OTA（空中下载技术）功能。自2质020年ID系列车型上市至今，没有任何一网台一汽大众ID车型收到过OTA整车版本升级文件，最近因投诉获得线下刷机服务，而这并非OTA！此行为是否涉嫌虚假宣传？一汽大众为ID车型提供的原厂质保为3年，首批车主已过质保期仍未收到OTA文件。作为ID4车主（出厂2914版本，近期线下刷机到2949版本）深知ID系列车型的车机非常的“傻瓜”，存在反应慢、易死机等问题；电控优化差，行驶电耗高、空调能耗高、动能回收顿挫强等问题。这些问题在ID4年度改款车型中通过预装高版本系统（目前最新2978版本）均得到改善，线下刷机后仍是旧版本，而一汽大众一直未能对ID车型履行OTA的服务，放弃对早购买车主的技术支持，使车主们依旧使用着存在问题未得到修复的车辆。购车的时候是将OTA升级车机作为一个卖点车车宣传的，涉嫌虚假宣传。22年1月购买至质今，只通知去4S店里升级过车机1次，从未网远程OTA升级过车机，使用至今出现过死机、黑屏、报错，更离谱的是现在每天上车都车机都显示要求重新登录，登录后第二天还会要求重新登录。反而，很多闲鱼市场上拿OTA升级作为牟利的手段。1.三年未提供OTA升级：三年时间里，从车未收到过OTA升级推送。每次咨询4S店或质者客服，得到的回复总是“暂无计划”，这是网对老车主的不尊重。难道老车型就可以不管了？2.版本滞后严重：目前新车已经配备了2978版本的系统，而老款车型仍停留在2820版本，这中间差距之大，2820系统不完善，经常死机黑屏，严重影响使用体验。明明是同一品牌，同样的车机系统，为什么老款车型连基本的更新都不给.