


首保时未看机油尺,后续使用厂家保养后保养周期内需要多次去服务站添加机油,发动机机油非正常消耗量,无法坚持一个保养周期,安吉星官方推荐使用美孚机油,目前距离上次更换机油已经3754公里,而且为此更换了美孚超金1号,现在机油液面位置已经临近机油尺下刻度线,无法保证能否坚持5000公里一个保养周期,而且提车后安吉星建议1万公里更换机油,完全是天方夜谭,首先厂家机油最多能坚持2000公里,其次以使用目前市面最好的美孚超金1号(车主正常购买,其他小众品牌机油无疑增加了保养成本和保养难度和机油质量)都无法保证坚持5000公里,而行车电脑显示机油寿命还有69%,机油尺是判定发动机油液是否处在安全,合适的范围内保证发动机的最佳工作状态,厂家建议更换30机油也是不可取,增加堵塞油环的风险造成烧机油问题,现在只是消耗量过高无法保证坚持保养周期,如果是曲轴箱蒸发量大,怎么解决机油回流问题,同时发动机功率过低,低扭过低无法保证120Km时速D挡状态正常升入9挡巡航,120km/h时速导致9挡比8挡费油的问题出现,低扭范围不在官方宣传范围内,加上略显娇气的变速箱,TCU程序逻辑问题,低速加速顿挫严重,滑行减速顿挫严重,动力水温升高过慢,都是因为发动机设计缺陷导致,最后因为功率不够实际油耗不如LTG的表现,如果单纯的为了国六B更改非常没有意义。
上汽通用别克厂家回复:邀约客户处理
