

上汽大众2023款途观L防冻液消耗特别快,加满防冻液后基本上每五千公里就降至最低刻度。第一次投诉后,本人于11月24日到株洲4s店检查,店子应付式用加压设备测了一下是否有泄露情况(这个加压器只能加压到0.5巴左右的压力值,经过我询问,维修员回答说这个加压器是坏的,不能准确显示压力值),店子用坏设备检测,却得出结论告诉我冷却系统没有泄露现象,并让我把车开走。这种处理方案真是滑天下之大稽。随后我又开车到株洲中众达4s店去检测,但是这个店子的水箱加压器也是个坏的。我真是太无语了。我的疑问:一,防冻液消耗过快的因素是否只有泄露这一个因素吗?如果有其他因素,店子为什么不做其他检查。二,两个店子的防冻液加压器测试设备为什么都是坏的,这是大众的售后服务水平吗?何况我的车还在三年质保期内。我的诉求:一,请厂家重视解决好防冻液消耗过快的问题,拿出全面的有效的解决方案。该换水泵换水泵,该换防冻液壶就换壶,该换节温器就换节温器等等。希望厂家敢于担当,直面问题,提升售后服务水平,不要总想着怎么忽悠消费者了。
上汽大众厂家回复:关于客户的抱怨问题,我公司已安排对应经销商与客户进行沟通处理中,最终处理情况或处理结果将第一时间反馈贵网。
