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奇瑞瑞虎8 PLUS轮胎偏磨 漆面磨损 后尾翼异响

投诉编号:【1283771】 投诉时间:2024-11-19 21:30 投诉品牌:奇瑞汽车 投诉车系:瑞虎8 PLUS 投诉车型:2022款 290TGDI DCT 豪享版+

我在3万公里内对车辆进行了7次保养,每次都是在4S店进行的。最后一次保养时,车辆行驶里程还不到5000公里(实际上是3000公里左右就进行了保养)。在驾驶过程中,我发现车辆摇晃得很厉害,于是进店检查,发现轮胎磨损非常严重,出现了偏磨现象。随后,在4S店进行了四轮定位和轮胎调换,但这两项服务需要车主自费。我就不明白,在质保期内,车辆出现质量问题为何还要车主自费?如果所有车主都遇到这个问题并自费解决,那我也认了,但为什么有些地方的售后不需要车主自费呢?我拨打了厂家电话,得到的回复是这不是质量问题。但如果不是质量问题,那轮胎怎么会偏磨呢?而且还是四个轮胎都出现了同样的问题!上次保养时,售后人员也没有告知我轮胎偏磨的情况。4S店是有保养记录的,这一点可以查询。另外,我还发现油漆面有问题,之前一直没有注意到,是后来无意中发现的。还有,后面尾翼很松,即使加了螺丝也解决不了问题,车速稍快就会发出响声。天窗的卡扣也容易掉,4S店已经进行了处理。

奇瑞汽车厂家回复:“接到贵网反馈的客户信息后,我司非常重视:据我司柳州嘉宸4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理。四轮定位是属于正常的检验调整项目是不符合保修条件的。车子在出厂时都做过四轮定位的检测调整,在使用过程中会有很多原因引起四轮定位参数发生改变,例如驾车行驶的路面不一样,导致车辆运动状态不一样,如行驶在陡坡或石块、颠簸路面;过一些大坑,在过坑时未踩刹车急速冲撞而过等等情况都会引起参数变化。四轮定位参数的检查调整是属于自费的项目不能保修的。我司会继续做好对该车的跟踪服务,为客户提供周到的售后服务和保障。同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持,衷心祝您生活愉快,工作顺利!“

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