



事件经过:1)10月16日晚发生事故后主驾侧未碰撞但车门一直无法从内部打开,5分钟后对方碰撞车主下车从外部打开施救本人。车辆发生严重碰撞后车门第一时间无法正常打开存在严重安全隐患;2)事故后联系4S店人员要求提供代步车,因暂未确定车辆损失程度和金额不确定车辆是否全损还是维修,4S店人员以不签字维修不提供代步车为由拒绝;3)4S店及人保保险公司未提供预估损失清单和金额及车辆残值报告情况下反馈全损19W,4S店和人保保险公司人员联合欺诈诱导消费者,恶意不按车辆保额22.7W提供全损,同步已投诉至银保监;全损4S店还需额外收取5000评估费,本人无责全损评估是保险公司推全的必要程序,费用不应由无责方本人承担;4)拆解定损必须在4S店维修,同时还收拆解费,拆解是确定损失的必然程序,费用不应由无责方本人承担;基本诉求:1)查明车辆发生严重碰撞后车门第一时间无法正常从内打开的原因,提供详细报告2)车辆发生事故且存在无法正常从内打开车门的问题,需提供代步车3)4S店需提供预估损失清单和金额,配合保险公司重新评估全损金额4)如预估后全损价格协商不成,按正常拆解定损流程确认车辆具体损失金额和残值,由保险公司提供具体损失确认书。依据损失确认书决定是否全损或维修5)依据损失确认书上损失程度和金额确认是否达到全损标准,满足全损条件按保额赔付,如不够全损正常维修。6)4S店提供具体维修方案,全程4S店维修,要求如下:车上的零部件必须是原装正品;提供定损零部件更换清单,本人核对更换对应零部件的对应车上位置;维修完成后提供质保书。
上汽通用凯迪拉克厂家回复:邀约客户处理
