东风日产奇骏多次出现行驶中熄火 影响安全

尊敬的车质网以及相关消费者权益保护部门领导：自2022年1月17日购入2021款日产新奇骏（配备三缸发动机）以来，截至2024年9月17日，车辆行驶里程尚未触及2万公里大关，却已不幸经历三次重大故障事件，这一系列不幸不仅给我的家庭带来了沉重的心理负担，更是对公共道路安全构成了不容忽视的潜在风险。首次故障发生于高速公路的紧急弯道，车辆在正常行驶中突然熄火，经专业机构鉴定为发动机本体存在严重质量问题。此次事故让我及家人深刻意识到人身与财产安全的脆弱，我当即提出退（换）车申请，遗憾的是，依据现行三包政策，该请求未能获得批准，仅获准更换发动机及48,000积分（折合人民币4800元）作为补偿，且积分仅限于厂家指定平台消费，这无疑加剧了消费者的不满与不便。然而，更令人担忧的是，距离首次故障修复仅过去1年零1个月，车辆再次在无任何预警的情况下于行驶途中突然熄火并失控，这一重复发生的严重故障彻底击溃了我们对于车辆安全性的信任，家庭成员普遍陷入极度的心理恐慌之中，对继续驾驶此车产生了强烈的抵触情绪。面对如此频繁的重大故障，我再次强烈要求退车或换车，遗憾的是，厂家依然以三包政策中的时间限制为由拒绝了我的合理诉求。在此期间，我的家庭不仅承受了巨大的心理压力与精神痛苦，还因车辆频繁维修导致的长时间停工（近2个月）及交通不便，蒙受了误工费、交通费等直接经济损失，总计达到人民币显著数额。鉴于此，我再次正式提出以下诉求：1.立即退车或换车，确保我及家人的安全出行权益；2.赔偿精神损失费人民币伍万元整（￥50,000）；3.赔偿因车辆故障导致的误工费人民币壹万伍仟元整（￥15,000）；4.赔偿修车期间产生的交通费用人民币叁仟元整（￥3,000），总计要求赔偿金额为人民币陆万捌仟元整（￥68,000）。在此之前，我已通过多种渠道包括4S店、厂家客服及在线投诉平台（如车质网）反映此问题，但遗憾的是，尽管厂家收到车质网的投诉后曾表示重视并承诺尽快解决（3个工作日进行反馈），但到了3个工作日以后也没任何的消息，后来一直都是我主动联系，而厂家根本没有任何人主动跟我联系，拖延至今（2024年10月21日），根本未有任何实质性进展，只做了简单的回复：根据三包退换期，已经超出时间，无法退车。对于厂家这种敷衍塞责、消极应对的态度，我深感失望与愤怒，因为这不是简单的故障问题，已经严重威胁到我家人及路人的生命财产安全，构成未遂事故性质，而厂家根本不拿消费者的安全当回事，更无法保证下一步行驶过程中的人身及财产安全安全。因此，我恳请车质网及相关消费者权益保护部门能够介入调查，督促厂家正视消费者合理诉求，尽快给出满意解决方案，切实维护广大消费者的合法权益与安全出行环境。