1.电池接口故障:售后人员答复该车为涉水车辆,无法免费进行维护或更换。但该车并非涉水车辆,售后人员也无法提供该车为车辆涉水的依据。且仅焊接电池接口连接线收费高达2500是否为合理收费。2.压缩机故障:压缩机故障为该款车辆通病故障。多款同类车型均出现压缩机故障,本车未出现过撞击等损坏压缩机问题,压缩机故障为该车的设计缺陷。售后人员不应该以保修年限为由拒绝免费更换压缩机。3.本车辆2024年9月9日进店保养,2024年9月11日车辆无法启动。为何如此多的车辆问题保养都能正常通过。对售后人员专业性和服务态度提出质疑,也对该品牌失去信心。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
