长安福特蒙迪欧转向异响 蓄电池损坏

长安福特蒙迪欧2022改款2.0TST-Line，车辆购于2022年11月，目前行驶里程16900公里。2023年5月去4S店首保，发现防冻液处于min线以下，需添加防冻液，此后的每次保养都要添加防冻液，车辆是否存在防冻液损耗异常的问题？随后同年大约7~8月出现打方向时有异响且空调外循环有异味，这个异味是类似于汽车尾气，夹杂着一点点的汽油味。9月到4S店二保及检查，维修人员说空调的滤网脏了，遂自费更换滤网；而转向的异响，最终处理结果是向厂家索赔方向柱并于10月份完成更换。然而，空调外循环有异味的问题并未解决，更换空调滤网约3个星期左右，空调的外循环再次有异味，并在10月份更换方向柱时向4S店技术人员提出，得到的答复是：空调在开启外循环的时候，会吸入发动机舱的味道，是正常现象。我提出疑问，坐别人车子，空调开外循环，都闻不到这些类似尾气和汽油味的异味，为什么就这台蒙迪欧有？但技术人员坚持这是发动机舱的味道，是正常现象。这个空调外循环有异味的问题一直得不到解决。2024年1月左右，车辆转向时再次发生异响，随后2月三保时向4S店提出异响的问题。4S店表示，由于正值春节假期前夕，人手不足，要节后才可以检查。随后由于个人原因，拖到8月才到4S店检查。期间大约在3~4月份，车辆的启停功能出现异常，有时生效，有时不生效；后备箱打开后不会自动弹起来，需要用手把后备箱抬起。8月21日到店检查，处理结果是：1、后备箱要换撑杆，但撑杆要等厂家发货过来才能换；2、转向异响需要留车维修，3、启停异常可能是平时电池电量不足，车辆没有漏电的现象，建议多跑一下，让电池充下电。由于家里只有一台车，留车处理会构成不便，况且，撑杆到货后还需要再跑一趟，于是便决定待撑杆到店后再一起处理。然而，车辆在9月10日便提示电池电量低，11日早上彻底趴窝，最后联系400，把车拖到了4S店。后来4S店对车辆进行处理：1、转向异响，打润滑油处理；2、更换后备箱撑杆；3、电池坏格，要更换，但费用自理，1200元。现在车子还在4S店！买这个车就买了个折腾。前前后后，因为维修跑了不下10次4S店，真心累，此期间厂家及4S店并未做出任何补偿，甚至连一个快餐都没有。新车买了还不到2年，就需要更换蓄电池，而且这意味着以后不到2年的时间内，就要换一个电池，1200大元，这谁受得了！行驶里程接近一万七公里虽然不算高，但也是一般家用车的用车里程，严重怀疑是发电机发电功率不足，导致电池亏电。而转向异响的问题已经是第二次维修了，后面还不知道跑多少次4S店。现要求厂家正视问题，处理好转向异响、空调外循环有异味的问题；更换足额电流的发电机，避免电池亏电，同时免费更换电池。