东风日产楼兰变速箱不升降挡 车速不稳定

我车购于2017年3月，目前行驶了刚过9万公里。买车后到现在一直在4S店定期保养。刚买车后一年，有两次红灯起步，出现手动挡那种离合抬太快引起的那种快熄火似的大幅抖动至发动机熄火，后来只能重新启动解决问题。两次出现情况后，去4S店都没有查出什么问题，2023年10月6日，天津回北京的高速上，出现车辆速度提不起来，窜车，闯挡的情况，车辆行驶极不稳定（仪表盘上多种红标报警）。随后我把车开到专营店，工作人员只给清除了出现的多种故障码，让再开开试试。在开回家的过程中，车辆问题依旧，同样油门情况下，车速时快时慢，只要踩刹车快停车的时候，发动机就会不断的频繁启停。第二天，我把车开到东风日产专营店的路上，车辆出现不能换挡的情况，油门踩多少都不能升挡，只能以最快的20-30KM的速度，开到了4S店。后经维修保养人员检查并调取故障码，确认变速箱损坏。并于10月30号完成变速箱更换。这车一直很细心的保养和行驶，出现过问题和故障码后，4S店都是消除故障码后让再开开试试，包括缺缸点火的情况，在三四年的时间里，都是保养时读出错误进行了清除，这期间接受4S店的建议，进行过汽油更换(只加中石化的油)，燃油添加剂等措施，但是后来依然出现这种错误。对熄火和30速度时，速度不稳或抖动的情况也没有解决过。这款车，混动车友大部分都出现过问题和更换过变速箱，包括买车时，销售也说过跟英菲尼迪的QX60使用的是同一套动力和变速箱系统，但是这款混动车型，出现这么多问题，而且概念如此之大，说明变速箱设计缺陷，一次更换费用达到6万多元，而且极易在路上引起车辆问题，让我们消费者用车极不安心。这种安全隐患和设计缺陷问题不能让我们消费都来买单。虽然厂家已对变速箱实行了8年的延保，到2024年5月6日，又有部分混动车友得到4S店通知，厂家延保到10年24万公里。说明厂家也认识到了变速箱的设计缺陷问题。我强烈建议厂家对这款车实行终身质保。不要厂家和4S店以各种说辞推托，拐弯抹角不给解决实质性的问题，更不能把消费都当皮球在厂家和4S店间踢来踢去。希望得到贵处的帮助和反馈，十分感谢！