早晨发动车辆,发动机启动三分钟后怠速一直维持在2000转无法降低。行驶途中,水温在2分钟内升至90°,室外温度零下20°。打开暖风后,热风中带有明显的焦糊味道,而且吹的风不热。正常行驶几公里温度又会迅速降下来,跑20公里温度上不去。原地油门控制踏板很硬,踩不下去。速度到40公里时发动机转速超过2000转,油门响应迟钝,车辆加速无力。停车熄火后,发动机舱内风扇还继续工作,噪声很大。去问4s店,说水温异常也是颗粒捕捉器堵的原因,无法解决。
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