一汽大众T-ROC探歌发动机烧机油

23年4月20日，我发现机油尺已经接近针尖位置，于是我将车开到4S店进行检查和更换原厂普通5W-40机油保养，并做了标记。行驶了5000公里后，于7月26日再次进入4S店进行检查，称量机油消耗了1升，确认存在烧机油现象。4S店提出先更换废气阀的方案，这次使用了原厂高端0W-40机油进行保养，并更换了废气阀。然而，再行驶6000公里后，机油尺又接近针尖位置。于12月20日，我再次进入4S店进行检查和保养，这次4S店提出保养后行驶2000公里再回来称重，并引用一汽大众的文件，称烧机油的标准是每千公里消耗300ml。这个说法显然是不合理的。设想一辆车总共有4升机油，如果一个保养周期为1万公里，那么3升机油消耗掉后还剩1升机油，这也能算烧机油吗？还是说一汽大众设计的车辆在一个保养周期内只能行驶5000公里？我希望一汽大众能够采取负责任的态度，彻底解决烧机油的问题。