上汽大众凌渡多次因质量问题维修不予退换

事实情况：7月10日购车后，第一次维修时间为7月13日至8月6日，车辆电瓶亏电无法启动，更换选档杆，时长为25天；第二次维修为8月17日至8月18日，车辆电瓶亏电无法启动，更换旧电瓶，时长为1天；第三次维修为8月21日至今，截至9月4日，车辆电瓶亏电无法启动，更换新电瓶，订购配件BCM控制单元，时长为14天（目前配件尚未到货）；以上合计40天。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（国家市场监督管理总局令第43号）第二十四条第4款，要求退车。4s店观点：第一次维修的7.13-7.19、第二次维修8.17-8.18、第三次维修8.21-8.31，都属于故障检测，不计算维修时间。我的观点：1.按照《家用汽车产品修理更换退货责任规定释义》，“修理开始时间，指消费者与修理者在确定具体修理项目后，以双方在修理者提供的修理单据上签字确认的时间为开始时间，修理者的故障诊断时间应当包括在内。”每次维修，车送到4s店或4s店上门服务，查明是电瓶亏电导致无法启动，就是确定了具体修理项目，至于是什么原因导致的亏电，属于故障诊断时间，应当包括在维修时间内。2.第二次维修8.18更换了电瓶，都更换配件了，还不算维修？（4s店认为第二次不算维修）第三次维修，8.25再次更换电瓶，并打出维修工单，都出工单了，还不算是维修吗？（4s店认为第三次维修从8.31他们又发现新的故障开始算）3.按情理来讲，购车是为了使用，只要不能满足行驶需要，车辆因质量原因停放在4s店，就应当算作修理时间。诉求：1.退车2.按照《家用汽车产品修理更换退货责任规定》提供交通补偿。