长安福特探险者电瓶故障车辆无法启动

继2023年5月22日车辆黑屏无法启动，福特公司委托北京4S店进行救援并更换了蓄电池，后车辆去4S店入厂进行全面检测没有发现任何问题，客户按照4S店客服的再三要求进行了撤诉。然而在使用新换的蓄电池的过程中，车辆在每星期至少行驶100公里的正常使用情况下，2023年8月17日再次发生车辆蓄电池低压报警影响无法启动的情况。无奈在向很多探险者车友和汽车专家（包括维修人员）请教后，基本了解探险者经常出现这种故障是因为长安福特把福特原厂设计配置的AGM/H8/92AH蓄电池，擅自简配为H6/70AH/增强型富液蓄电池，而福特原厂的蓄电池管理策略是按照AGM蓄电池匹配的，与富液铅酸蓄电池的充放电参数不匹配，极易造成行驶中蓄电池无法充电或充电不足的问题。为保障车辆的正常出行和正常使用，避免往复无效的扯皮浪费大家的时间和精力，本人自行购买安装了AGM-8H-92AH标准蓄电池安装（原车本来就是按照AGM-H8-92AH预留的蓄电池安装空间），希望长安福特本着客户至上的原则从根本上解决这类由于简配造成的车辆质量和可靠性降低的问题，减少客户本无需承担的额外经济损失。上传图片是2款电池的型号、参数和外观尺寸比较，没有比较就没有伤害，希望引起长安福特厂家的高度重视。