一汽大众ID.4 CROZZ前轮外侧吃胎偏磨

于2022年在车辆行驶2万公里左右时发现前轮外侧吃胎现象，并返回香洲一汽4S店进行四轮定位检查，检查结果无异样，4S店让先继续使用和观察。现32500公里，前轮外侧吃胎偏磨严重（图中红线位置），而中间和内侧磨损较少。后经同样经历的某车友提醒，原车随机配备固特异或韩泰品牌的轮胎，很多有该问题的车友，发现问题轮胎均为固特异品牌，属于通病。而此车友在3万公里时经车质网和12315投诉后，已成功向厂家索赔韩泰品牌的轮胎。轮胎质量是涉及安全驾驶的最基本底线，轮胎虽为损耗品、质保周期短，但家用车辆正常使用过程中需要较长的时间才能发现此类吃胎问题，此时早已超过轮胎的正常质保期。由于轮胎本身的缺陷是导致吃胎的根本原因，是轮胎随车辆交付给本人时便存在的质量问题，厂家需为缺陷产品负责。现本人主张向厂家索赔韩泰品牌的前轮一对，保留向12315投诉和媒体曝光的权利。