长安福特锐际差速器异响要求解决

我了解到2022年7-8月份，福特锐际2020款第一批的车主，集中爆发了因差速器频繁异响，逐渐发展成车机报AWD关闭，动力总成故障警告导致无法正常使用。然后车主自发建群维权和厂家沟通，情况如下2022年8月的贴：“其实早在上个月，群内有车主出现这个问题时，我们上海新福会和全国锐际车友会就已经以车友会名义联系了长安福特相关部门反馈问题了。当时厂家表态已经有成熟明确的维修方案下发给4S店，出现故障的车主前往4S店检测故障代码就能按相应维修方案处理！目前较为常见的四驱故障主要是两种，仪表盘上显示的都是一样的告警信息，但其故障代码不同，原因不同，维修方案也就不同。如果是诊断电脑读取没有C0095故障码的，只需要增加接地线即可解决问题，如果有C0095故障代码，则需要更换后差速器电机。并且厂家表示新电机已经从根本上解决了问题，更换后不会再出现相同的故障。开头提到的担心复发的车主可以宽心了！另外，对于2021年底以后出厂的锐际，也已经做了相应改进，不会再出现同样故障。新车主们也可以宽心了！我们车友会又对厂家提出21年底前出厂的但至今尚未出现相关四驱故障的锐际会不会在过保后出故障以及如何处理？厂家也表示会重视此问题，并会分析相关维修数据开会讨论研究对于尚未出现故障的车辆如何处理。”然而我因为开的比较少，3年只开了不到1万2，所以今年6月才开始偶尔有差速器异响的情况，当时没在意可能车没热什么的，毕竟也没看到厂家有召回公告，到7月分随着天气变热，异响情况逐渐频繁，我还是没往车辆质量上想，就在7月25号约了去4S点检查。检查完后，接待人员给我的方案是以后每隔两年需要更换差速器油，这个费用自理，因为我已经过保。回家路上我越想越觉得不对，因为厂家保养手册并没有提出需要两年做差速器油更换的说明，我查了查相关资料，差速器油本来就不是一个常规保养项目，于是按图索骥的搜索到了锐际2020款差速器异响的相关反馈贴，原来这个问题是集中爆发过，厂家知道了也没有作出过任何公告或召回处理，选择了隐瞒。对于我这种过保的就更加不会承认自己产品缺陷，直接让我自己承担这个所谓的两年一次差速器油更换的保养项目，而且还不能保证是不是能够持续，这实在是用心险恶，有问题不主动提，还诱导车主为自己的产品缺陷买单，还要再赚一次额外的保养项目钱。我都可以想到即使出了这个保护费，后面差速器坏了还是我自己要负担。我查了相关法律信息：“产品缺陷责任，买卖双方形成的是一种侵权法律关系，即便过了质保期，商家也不能免除侵权责任。产品缺陷责任是一种严格责任，根据《侵权责任法》第45条的规定，即便没有发生人身、财产损害，只要这种缺陷存在，消费者都可以请求生产者、销售者排除妨害、消除危险。因产品缺陷造成人身或财产损害的，这种侵权行为与产品的质保期也没有关系，侵权行为是以过错、因果关系、损害结果判断侵权者的损害赔偿责任的，双方形成的是侵权法律关系，而质保期只是双方约定的合同条款或法定条款。因此，即便过了保质期，产品如果存在质量缺陷，买受人也都随时可以要求出卖人排除妨害、赔偿损失。”我电话和福特售后沟通他们的态度非常强硬，过保就是我个人原因，不承认差速器有缺陷，同样的问题，先是选择隐瞒，以确保保内保外可以名正言顺的提出完全不同处理方案，太险恶了。好在我们现在是依法治国，产品缺陷问题厂家是不能因为过保免除责任的，而厂家在知道差速器问题，并且即使更换还是可能会再出现的情况下，依然选择隐瞒，并且以过保来搪塞后面报故障的过保车主，我认为是构成了欺诈，缺乏企业责任的表现。作为个人车主实在没有办法只能求助平台。