东风日产奇骏变速箱出现故障码无法行驶

2022年7月16日，在此之前2天出现时速100公里时转速不稳，动力输出不稳，加油不提速，故障灯亮。当天出现换挡后踩油门不走，再踩油门后缓慢提速。之后在高速转匝道时完全失去动力，严重危害人身安全，只能紧急打双闪停在单车道的匝道边上。经多方了解，确认此为东风日产CVT变速箱缺陷，属于质量问题，包括多家媒体和官方平台已公开发文证实此事。CVT变速箱是按30万公里的寿命设计的，但实际只跑了6万多公里就报废。4S店以未按时回该店保养为由，单方面拒绝覆行购车时的发动机和变速箱永续延保的承诺，试图以过保半年为由让消费者承担全部损失。实际上，东风日产提供的《三包及保养手册》写明定期保养间隔为3个月，《深圳东风南方车辆永续延长保修手册》为4个月，而日常保养4S店建议及其官方的日产智联APP给出的保养间隔却为6个月，前后矛盾，且车辆每年均有在其4S店保养1至2次。要求东风日产4S店和厂家正视自身产品质量问题，免费更换原厂全新变速箱。