凯迪拉克ATS-L差速器损坏希望处理

1、发动机问题：提车发现发动机正常怠速情况下抖动厉害有问题，4s店说属于正常情况，同样一款车我到别的4s店试驾就没有，要求退车或者换车，当时就因为这个问题，跟咱厂家及店里交涉了近1个月才提的车，当时退不了也换不了，我要求发动机终身延保，哪怕20万公里内只质保发动机都可以，咱厂家也没有答应，证明发动机还是有问题，工作也忙，跟店里及厂家沟通我是进退两难，最后我只能妥协，厂家延保了1年，相当于质保4年，正是因为车有问题厂家才给延保，没问题也不会平白无故延保。2、空调压缩机、及皮带断裂问题：车买了第二年，开了1万多公里，那天有事在高速上，结果高速正开着故障灯突然全亮了，水温表直接爆表，车直接开不动了，给我吓坏了，当时后边旁边都有车，幸好我在外道，直接停到应急通道了，当时现场的照片包括跟4s店人家沟通记录都在，保险拖车上不了高速，最后给我整的没办法，联系半天高速交警拖车才给我拖到高速出口，花了快2000块钱，保险拖车过来然后给我拖到4s店，然后检查说是空调压缩机也坏了，皮带也断了，我说新车不应该么，4s店也没说啥，因为车是在质保期内，免费维修了。3、发动机故障灯、及蓄电池防滑灯亮了：我车正常行，这几个灯突然都亮了，突然没动力了，我把车停到路边重启还是亮的，车也开不动，然后我重启了好几次好了，那段时间中途出了好几次这样故障，时好时坏，当时工作也忙，车放着没开，周末把车开到4s店了，还让检查了，师傅说程序错乱好像，最后修了后好了。4、中控电流声异响：当时中控有兹兹的电流声，时有时无的，我相信没有任何一个车主在正常行驶时听到异响不生气的，为了解决这个问题我4s店没有少跑，去了好多次没有检查出来，最后我也习惯了，声音慢慢也没了，体验感太差了。5、差速器问题：同款车100辆车可能总有那么10辆车质量不是很好，线上可能师傅上白班夜班，螺丝打偏了，安装缝隙大了等种种原因，特别是这个差速器，我在网上也查了，两边轴承，中间齿轮间对这个缝隙要求特别严格，安装过大或过小都会导致差速器后期损坏，我这才开了7万公里，同款车开了十几万公里的都没见坏，为什么我的就出现漏油损坏，我平时也正常保养，更无暴力驾驶，这更说明车本身质量有问题。关键点：因为车当时是在质保期内我发现了嗡嗡的噪音，声音特别大，明显有问题，我准备去4s店检查维修，西安当时疫情直接封城了过不去，我是在咸阳住着呢，更去不了西安，当时两市全部居家隔离，车那时出问题我也没开了，4s店也没有上班，等疫情解封后我车质保期已经过了，当时去4s店检查，说是差速器坏了，因为疫情原因导致我质保期过了，4s店不认，我给厂家然后就打电话投诉去解决问题，因为这不是我个人原因造成的质保期内没去4s店，这是疫情管控国家政策，当时你4S店店也没有上班啊，就算我把车开到你4s店了，他们也没有上班啊，那这售后意义何在？人都过不去何况车呢，这是国家政策大环境，不是因为我个人原因，大家都隔离着呢，针对于这次这个差速器损坏问题，也是我上边反应平时车辆出的那些故障，让我认为这辆车当时质量就是有问题，别人同款车没出现过的问题在我这里全都发生过，我给厂家第一时间打电话解决这个问题，反应的也详细，要求索赔，因为这个换作任何人都会像我这么做，厂家针对于这个问题一直不给解决，买车的时候是上帝，维权的客户就真的什么也不是，我从3月份一直反应到4月底了快，没得到任何解决方案和答复，每次打得厂家投诉电话都在40分钟，就是不给解决，上海现在也在经历疫情，大家都感同身受，如果上海也出现跟我同样状况的，客户肯定也不会接受，因为这个不是因为我个人原因所造成的，是因为国家政策疫情管控，真的很无能无力，我过不去，4s店也没上班，导致我脱保了，你们厂家也不认，这个问题就一直搁置着，我每天都在打，解决不了，真的挺无助的，假如客户明天要提车，你说车辆因为疫情原因过不来，作为客户都能理解，等嘛，为什么客户都能理解去晚提车，你们厂家就不行吗？这段时间厂家就一个电话，还说没有延保这回事，态度很差，我的合同还在手呢，怎么能说没有，简直胡说，针对于这些问题真的有太多话说，点到为止吧，就希望事情能尽快得到解决，而不是一直拖下去，已经1个多月了，没得到答复！