上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞升级未解决

2022年4月9日因车的油耗增大，怠速不低于1200转，启停不工作在车质网投诉上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞油耗增加等问题。厂家给我的处理是让我购车的4S店于2022年4月18日给我来电询问一下现在的用车情况，仅此而已。途观L颗粒捕捉器堵塞会引起发发动机舱的温度升高，会加速线路的老化，有自燃的危险，危及生命；会加速机器内部密封圈的老化，有渗油的可能；会增加油耗，增加消费者的负担。由此引起的一系列问题，在车质网和其它各大汽车网站均有报道和投诉。到目前为止，厂家在解决这一问题上没有积极的态度，之前给出的所谓的升级方案根本没用（我车已在2021年11月13日行驶9843公里时召回4S店升级），厂家就是这样漠视中国消耗者的权益，严重损害广大车主的人身及财产安全。真的希望国家市场监督管理局能介入调查，还中国广大消费者一个公道，维护中国公民的合法权益。如投诉无果，可能会走法律途径。