华晨宝马3系发动机烧机油存在质量问题

3月19日新车行驶5000公里进4S点检查火花塞，发现1,2缸火花塞螺纹处存在机油，4S反馈厂家，厂家回复是正常现象，4S技师对火花塞进行清理之后将火花塞装回，继续行驶300公里后，3月24日再次进4S店进行检查，发现2缸火花塞上再次出现机油，检查燃烧室发现存在大量积碳，厂家再次回复正常，这明显的就是设计缺陷，油气分离不彻底导致1,2缸火花塞有机油现象，机油参与了燃烧导致燃烧室内出现大量积碳。1.要求厂家给出明确的解决方案，而不是一味地做机油消耗测试和烟雾测试这种无关的操作来为难消费者。2.要求厂家对问题车辆进行延保服务。3.要求厂家索赔改进型的新型气门室盖，而不是逼迫消费者自费时才同意更换。4.要求厂家面对消费者解决问题，而不是一味的将问题推脱给4S店，4S店再推过给厂家，来回扯皮，一直欺骗消费者说这是正常的物理现象，令消费者寒心。