一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞加速无力

11月16日进行的颗粒捕捉器升级，12月8日4级堵塞报警，再生完成。12月29日，车怠速升高，加速无力，熄火后风扇狂转。去4s店查看堵塞3级再生半小时，堵塞0级，在升级前堵塞没有这么严重过，升级后反倒是短时间内堵塞两次，这是反向升级么。车已经开了一年半了，如果过保后，还没有解决我们过保的车主该如何处理。希望厂家能给个合理的解释，另外两次的堵塞的赔偿该如何处理。