投诉编号:【684554】 投诉时间:2021-12-24 14:53 投诉品牌:一汽-大众 投诉车系:探岳 投诉车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版




三月份购车,目前七千公里,大约3000公里,市区快速路上下班通勤13公里。十一假期,5000公里做首保时请师傅检查颗粒捕捉器,结果是一级(图四),师傅代跑高速后显示堵塞0级,至12月中旬,感觉油耗明显上升(图一图二同样路况,同一驾驶人,同一均速,结果油耗差四个),发动机动力下降,请店里师傅再次检测,同样代跑高速后显示堵塞0级。期间店里邀请升级,因担心升级后出现更多的副作用,且工作人员表示一旦升级便无法还原,因此拒绝升级,工作人员表示暂无其他办法解决。
一汽-大众厂家回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
一汽大众探岳颗粒捕捉器升级后依然堵塞2021-12-24车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版
一汽大众探岳颗粒捕捉器升级后不升挡2021-12-24车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版
一汽大众探岳升级后颗粒捕捉器堵塞未解决2021-12-24车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版
一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞升级未解决2021-12-24车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版Pro
一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞升级未解决2021-12-24车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版
一汽大众探岳升级颗粒捕捉器程序后动力不足2021-12-24车型:2020款 330TSI 两驱 豪华智联版Pro