一汽大众探岳升级后颗粒捕捉器堵塞未解决

2020年7月新买的探岳2020330tsi，3000公里时自动启停频繁失效，4s店让跑高速，跑完后4000多公里启停又失效了，油耗高，自动启停不工作。于2021年11月5日接4s店电话升级系统，2个月不到又出现自动启停失效，故障依旧，油耗比以前更高，更有甚者，现在常态怠速升为1200转，换挡延迟，2500转还在2挡，动力明显减弱，发动机加速声音巨大，踩油门转速四千很高，提速很慢，发动机在怒吼，就是没感觉到动力，油耗居高不下，表显接近20，实际可能超过20，升级后并没有解决问题，升级后问题更多，油耗更高。强烈要求召回或退换车或升级没有安装颗粒捕捉器的的380发动机。