投诉编号:【601618】 投诉时间:2021-05-28 10:58 投诉品牌:东风日产 投诉车系:轩逸 投诉车型:2021款 经典 1.6 XL CVT 豪华版
1)2021年1月18日首保前,出现过一次P挡不能启动发动机:当时仪表盘显示、灯光等都正常;拧钥匙启动发动机时没有任何反应(类似在R挡/D挡启动时的情形);反复开关及插拔钥匙后启动。(当时认为偶尔一次,没在意)2)首保至二保(2021年4月16日)期间,也出现过一次P挡不能启动发动机,状态同上;反复开关及插拔钥匙后启动了。3)二保后,2021年4月22日早上又出现此状态,反复开关及插拔钥匙仍然不能启动,只好坐公交去上班,下午请假回去处理,反复开关及拔插钥匙后启动,开到4s店检查,没有查出原因(电瓶检查也是正常的)。4)2021年5月3日早上又出现P挡不能启动发动机的情况,切换N挡再拧钥匙,一次启动。(与4s店联系,约了五一后去检查)5)2021年5月7日,把车开到4s店检查,没有查出原因,让后续出现症状后打4s救援电话。6)2021年5月19日,车子又出现P挡不能启动发动机,打了4S救援电话,工作人员到小区停车场检查,拍了视频,现场没有查出原因,切换N挡后成功启动。后告知会与厂家联系,看看后续咋处理。然后联系说建议换个换挡器那里的小开关(我不专业,可能描述不准确)。7)2021年5月20日,请假把车开到4s店,他们更换了换挡器那里一个小开关,让后续再观察。8)今天(2021年5月28日)早上,车子又出现了P挡不能启动发动机的故障,切换N挡后成功启动。(说明不是5月20日更换的小开关引起的故障)总结:1、新车(截止目前也就半年左右)多次出现P挡不能启动发动机的故障,且频率越来越高;2、多次请假去4s店检查未解决;3、新车就这种质量,严重影响本人的心情,且经常请假耽误工作。另:本人开车很稳,操作都是很温柔那种,没有暴力操作及不正当操作,也没出现过擦碰事件。希望厂家给出合理解释及解决方案。
东风日产厂家回复:客户反馈的问题厂家已知晓并高度重视,已安排相关4S店和客户进行对接,正在积极的沟通处理中,厂家也将持续关注后续处理结果。感谢客户的支持与谅解,如有疑问请主动致电东风日产热线电话95027。
东风日产轩逸方向盘不回正助力不均匀2021-05-26车型:2021款 经典 1.6 XL CVT 豪华版
东风日产轩逸发动机渗油要求更换总成2021-05-26车型:2019款 1.6XE+ CVT 智联豪华版 经典
东风日产轩逸发动机漏油 喇叭接触不良2021-05-25车型:2019款 1.6XE CVT 舒适版 国VI
东风日产轩逸前后杠与车身色差明显2021-05-25车型:2020款 1.6L XL CVT 悦享版
东风日产轩逸经销商销售承诺不兑现2021-05-24车型:2021款 经典 1.6 XE CVT 舒适版
东风日产轩逸4S店购买保养套餐次数不明确2021-05-24车型:2020款 改款 1.6L XE CVT 舒享版