一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞 发动机油耗高

2020年11月购车，到今年3月发现自动启停功能失效，油耗翻倍，现在发动机的油耗为16-25升/百公里。修车师傅告知可能是颗粒捕捉器堵塞，需要拉高速，跑了两趟高速后，自动启停功能恢复正常，油耗也降下来了。车辆行驶了一段时间后，油耗升高到20升/百公里。短时间内故障如此反复，却还没有拿出解决问题的办法，实在是伤了广大消费者的心。为了适应国六标准，不能牺牲消费者的利益，不能降低车辆的行驶品质为代价。作为普通的消费者，购车后基本上是市区内上下班使用，大众不能因质量问题要消费者买单，要广大车主隔三差五地去跑高速，岂不是笑掉大牙。强烈要求大众尽快解决该质量问题。