东风日产奇骏行驶过程中变速箱脱挡打滑

2015年11月购买东风日产2014款奇骏汽车一辆。本车在4S店购买至今，每年2-3次一直都在4S店做保养，本人近30万公里无事故驾龄，无暴力驾车历史。此车在购买不到半年行驶里程7000公里左右时，等红灯起步出现启动无力、钢带打滑、加速无力等变速箱故障，需熄火重启。此故障每年都会不经意间出现出现数次，并且无故障灯提示。2016年7月向4S店提出以上故障，4S店说无故障码无法检测故障、试车也未出现该故障。此后本人多次向4S店提出以上故障问题，4S店回复都是CVT的小毛病、不影响驾驶等等不了了之。2020年12月，行驶75000公里左右时故障灯亮了，到4S店检测提示“P0776”故障，检测钢带磨损严重，因过保（3年十万公里）费用自理，换变速箱需3万多元。20万的车正常使用不到8万公里，变速箱这样重要部件就要报废？问题严重了！网上查询才发现这是东风日产的CVT变速箱质量缺陷问题，东风日产的销售总部长辛宇在2020年成都车展上也承认了这个缺陷！本人认为：本车在行驶半年不到1万公里就出现变速箱故障并致变速箱严重磨损是东风日产的设计质量缺陷，东风日产汽车有限公司不能以故障灯提示时间过保的单方面理由，推脱应承担的责任。本人诉求：1、东风日产汽车有限公司为本车免费更换变速箱；2、东风日产汽车有限公司公开CVT变速箱缺陷并召回问题车辆。