上汽大众帕萨特变速箱机电单元损坏

我的帕萨特车2017年3月底在上汽大众日照4S店购买，今年十一黄金周出行高峰期在正常行驶的高速公路上因为车辆变速箱质量缺陷突然挡位失灵，挂不上挡，差点造成车毁人亡的重大交通事故，十几年老司机凭借丰富驾车经验和现场头脑清醒才控制住了失控的车辆，保住了我们一家四口的性命，在高速上如果跟在后面的是超载大货车？如果跟在后面的驾驶员驾驶经验不足现场反应能力有限，造成追尾可就是几台、几十台威胁到几十上百家庭的重大交通安全事故，我们一家是幸运的，虽然车坏了但是人是安全的，但是谁敢保证我们广大帕萨特车主下次在高速上还这么幸运？现在想想仍然心有余悸。十一出行黄金周高速免费，高速公路的拥堵是大家公知的，各种水平驾驶员都有，一旦造成交通事故，后果不敢想想。我们拨打了日照4S店电话，他们建议就近找一家上汽4S检测故障，于是我们去了距离高速最近的潍坊上汽4S店，检测结果为车辆变速器故障。查询后发现变速箱问题是帕萨特车辆严重的技术缺陷：一、2013年央视315晚会曝光过帕萨特变速箱的质量缺陷问题，七年了仍没整改，仍在使用威胁人身安全的变速箱继续销售车辆。二、大众厂家分别在2013年、2017年因为帕萨特变速箱问题在全国范围内召回出售的帕萨特车辆，2017年召回了2016年8月25日至2016年11月4日生产的帕萨特汽车，而我们购买时间是2017年3月，与召回的车辆时间完全吻合，虽然我们的不在召回范围，但这不代表我们的变速箱没有问题，只是当时没有出现故障，从此可以判断出我们的变速箱跟被召回的车辆是同一批次的。三、三年来一直在日照上汽4S店保养，从来没人提示我关于变速箱的问题，我有理由怀疑他们就没检测过我的变速箱，或者他们发现了变速箱的问题故事隐瞒事实等我出保来逃避责任，他们没有真正尽到一家合格的4S店检测保养应尽的义务。四、因为车辆本身的技术缺陷出现了严重的影响生命安全问题仍然推诿扯皮，一直在拖延时间，态度恶劣。我们买车不但是买的质量，更是买的服务，这也是我一直在他们4S店保养的原因，我们开始是相信大众车的品牌和服务的，但是他们的处理问题的态度让我们寒心。五、车质网上显示最近一个月帕萨特因为变速箱缺陷的问题投诉多达几百起，多数车的出厂年限都在2016/2017年，跟我车是一批的。在2016年2017年出厂车辆的投诉中变速箱的投诉在整个投诉中占很大份额，这更说明了他们严重的质量缺陷，可见变速箱严重的缺陷问题是全国性的，数目不敢想象，这是天天在公路上行驶的交通工具，却连最起码的人身安全都保障不了，这让消费都如何再去购买？在多次与厂家、4S店协商无果的情况下我们乞求主管部门能替消费者维护正当权益，但维权深感艰难，我们虽然不会坐在宝马车盖上哭才能维权，但我们一定会用舆论监督和法治的手段，去坚定的维护一个消费者的正当权益！谢谢。