一汽大众奥迪A3变速箱机电控制单元烧毁

我是2014款奥迪A31.4T两箱进取版车主。2020年8月10日下午6点多钟，我将车辆停放在马路边，在附近买了点东西，然后返回车辆，当时闻到一股糊味，但旁边有烧烤店，我以为是烧烤店把什么东西弄胡了，并没在意，随即我上车插上车钥匙等自检后，车子仪表盘提示ESC故障，上坡辅助故障等，我以为是误报，然后正常打火，车子打不着了，电子手刹可以释放，但无法从P挡拉到其他挡位，P挡字母也停的闪动，电瓶并没亏电的，大灯音响都是正常的，反复几次后还是不行，后来打开机舱发现保险盒附近有糊味，到了7点多，有个警察就过来了询问我，是不是我这辆车子有问题,，说一个快递小哥经过我车子的时候，说车子引擎盖冒出白烟，怕燃起来了就报的警，然后我说当时我停好车去买了点东西，回来就打不着车了，现在闻到机舱里一股糊味，他叫我注意，叫我打救援电话（这个是有出警记录的），当天晚上我就叫了人保的拖车把车拉到修理厂，第二天修理厂的就发现变速箱附近有股糊味，然后拆开变速箱连接的阀体总成，发现这个阀体总成的电脑板已经被烧，我对这个电脑板无故自己烧掉，对奥迪这个车变速箱质量设计有担心！1.我正常停车，从买来到从来没出过问题，这个变速箱机电单元阀体电脑板怎么会自己燃起来了烧掉了！我认为是设计上有缺陷。2.我发现A3有个散热缺陷，只要一熄火，发动机水箱那个两个散热风扇就不会转动，其它车即使熄火后，传感器温度高，散热风扇会转动，直到发动机舱温度降低（每到夏天我知道涡轮增压的车子要比一般自吸的车子机舱温度高，我停好车基本都会把机舱盖打开散热），我这个车除了2018年被另外一辆车，从侧面把后保险杠撞了一个小洞以外，没出现任何事故，平时驾驶习惯偏向省油风格，偶尔用S挡超车，在重庆4万公里的百公里综合油耗5.8升。感谢车质网对车主的支持。