上汽大众帕萨特变速箱机电单元控制模块故障

高速行驶中，D6和小扳手来回闪动，发动机故障灯亮起，发动机无动力，踩刹车转速上3000,4S店和厂家均因质保期已过，让自费更换控制模块价格为15400，更换后质保一年或20000公里。车辆刚过质保2个月，疫情期间停工3个月车连车库都没出过，变速箱机电单元乃大众车通病，大众厂家视广大消费者生命与不顾，高速上没有动力是多么可怕的事情，质量缺陷不去解决，14年和16年均因此问题召回车辆，却还是问题频出，请厂家给出满意的答复，控制模块不是易损件，请大众厂家不要再掩耳盗铃。