一汽大众速腾变速箱升挡时抖动要求处理

我是2020年6月份买的二手车，到我手里有148100公里，开了1几百公里左右发现急加速时变速箱升5.6.7挡的时候抖动厉害，加速无力。个人认为是变速箱换挡逻辑升挡太快，车速52码时变速箱已经帮你升到了7挡，导致低速高挡才抖动，6月27号去4s店检测，他们说是变速箱报了故障，给我免费更换了原厂变速箱离合器。但是查到之前前任车主于2019年11月份也因为变速箱问题在东莞市庞大4s店免费更换了变速箱离合器，在更换了离合器之后变速箱抖动问题根本没有解决，反而觉得比没更换时还要抖，这是第二次更换了离合器，到最后还没有解决故障，难道厂家4s店抱着不负责任的态度欺骗消费者吗？最后4s店给我的建议是飞轮也有点不行了，需要自费更换，我说如果我自费更换飞轮后，对变速箱抖动问题能否解决，4s店给我的答复是，不敢保证更换飞轮后变速箱升挡就不会抖动了。但是我日常驾驶的时候我从D挡切换到手动模式去升降挡，而且那种抖动感反而消失了，我就想了解，你们大众这种dsg变速箱升挡抖动和飞轮有没有直接的关系？如果有直接关系，那我切换手动模式驾驶变速箱为什么没有那种抖动感？？请给我合理解释？之前因为这种变速箱厂家宣传飞轮是归属变速箱总成部分吧。而如今却说飞轮属于发动机部分，不属于质保索赔范围。什么情况！