上汽大众朗逸米其林轮胎开裂厂家未解决

上汽大众厂家回复：经了解，此车反应轮胎问题时已超过质保期,我司也跟客户解释的很清楚也建议更换轮胎，客户未同意，半轴油封漏油已帮客户索赔更换，由于油封处会产生油气，也告知客户更换新的油封并不能完成解决这个问题，客户表示车马上要超保了，也告知客户车辆质保是换购车日期算，并不是按配件更换日期算，再次致电客户重新解释了一遍并邀请客户开一段时间再次进行检查，客户同意。我司要求经销商继续关注客户车辆使用情况，保证客户放心用车。请问上汽大众：同样2017款朗逸，同样提车一年之后轮胎胎面开裂，有位车主发现问题时里程数近4万公里，我发现问题的时候里程数15000，现在也就28000，他比我早一天在车质网上投诉（5月7号），那位车主5月上旬索赔成功，韩泰索赔的轮子都是已经用了一个多月，我这问题你们推脱了近一个月才反馈给米其林，是因为韩泰比米其林好说话，你们不敢将这问题反馈过去？之前我说的很清楚了，需要你们反馈给米其林，你们做了没？这轮子是从你们那里买的，现在有质量问题不找你们要我个人去找米其林？那要你们何用？再者我说我近3次进4S店做保养反馈了轮胎的问题，你们和4S说没有，你们4S回访知道问的啥吗？问的是你车保养之后有没有问题，装作不知道我在车质网上的投诉单，你们牛逼，这事死无对证，你们爱说啥说啥，那就当做我从未反馈过我轮子有问题，还能不能将这问题反馈给轮胎厂家？大众这是吃死了个人维权成本大，维权难，耗时长，最终在6月1号经过无数次的电话催促将我5月8号反馈的轮胎开裂问题通过他们内部维修站上报给了米其林，我就想看看，最终结果怎样，呵呵，真的有意思，恶心到爆！我会给认识的人宣传下大众的质量问题的售后，有一说一，2个半轴渗油问题处理结果能接受，绝不偏颇。不记得这是第几次投诉了，有兴趣了解的可以看下朗逸的轮胎开裂的问题，看多少人投诉，还有些车主估计都没注意到这问题，这不是偶然事件。