斯柯达昕锐启动瞬间车身剧烈窜动

投诉编号:【465177】 投诉时间:2020-04-21 10:19 投诉品牌:上汽大众斯柯达 投诉车系:昕锐 投诉车型:2019款 1.5L 自动 舒适版 国VI

投诉内容:

车辆打开自动启停功能,车辆制动后发动机熄火。松开刹车发动机启动的同时车身会前蹿,车内能明显感觉到推背感。经过实际测量,前蹿距离从几厘米到二十几厘米不等。购车后第四天在小区门口的铁栅栏处前保险杠被擦花,在后续的行驶过程中也数次出现停车等待红绿灯时。松刹车点火,车身前蹿差点追尾前车的事故。因为疫情的影响,我从二月开始找销售及售后报修(车辆在成都温江购买,温江4S店是分店,他们接待了两次,没有登记。后来推荐我前往位于成都市武侯区武青南路的总店报修),3月26前往位于武侯区武青南路的4S店进行检查,当天经过四五个小时的检查、试车,被告知有可能是软件问题。或者是传感器位置出厂是装偏了,需要将软件复制下来传回厂家分析,后来一直没有任何音讯。(当天试过他们的试驾车,并没有踩停熄火后车身前蹿的现象)4月6日我因为遥控钥匙不能用,再次前往4S店,再次告知他们要求他们解决这个问题,他们再次试车,写软件。问题依然没有解决,再次答复我让我回去等厂家传新的软件。4月13日我应4S店的通知,再次前往他们店,进行软件升级,经过数个小时、多个版本的软件升级。试车发现故障依然存在,他们再次回复我让我回去等厂家的消息。4月20日我在微信群再次询问该故障的解决方案,客服人员的给我的答复是:国六的都会有前蹿的现象,他们试过他们所有的国六的车,也都是这样的。和厂家的回复是相符的。不止是我这一台,厂家就是这样设定的,国五的就没得这个现象,因为他们不能关国六的排放系统,所以现在国六的就是普遍都存在这个现象。(因为是两段微信语音,原话基本就是这样)试驾车是国5的,所以我们试的时候没有这个现象,我当场表示不接受这样的说辞,然后他们又继续说让我等,说他们会继续和厂家沟通。有新的反馈会继续通知我。从提车到今天,差一点才到3个月,从提车开始,因为这个故障,我前前后后跑过5次4S店(2次温江4S店,3次武侯区4S店)。耗费了大量的时间和精力,最后就得到了国六的车就是要往前蹿这是厂家的设定的回复。作为顾客来说,的难以接受.我咨询过相关的从业人员,别人分析这很有可能是变速箱的故障,因为信息不对称,站在我的角度来分析,我就只能觉得这是因为厂家的售后成本高了。不想处理。所以才这样回复我。

投诉回复:

上汽斯柯达厂家回复:经了解,经销商已向厂家请求技术支持,待有回复会及时通知客户,我司要求经销商继续保持与客户的沟通协商,以求妥善处理客户抱怨问题。

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