东风日产奇骏行驶中踩加油但变速箱不升挡

1.2016年12月购买新车，较多ECO模式驾驶，前2年车辆各方面运行良好。2.2019年下半年开始出现问题：正常行驶中，如经过一段较堵的城市道路，低速行驶一段时间后，就会发生踩油门转速表飙升（缓踩油门，并非急踩），但变速箱不升挡，速度无法提升；松开油门再踩，挡位也无法提升。3.发生以上问题后，车辆熄火再启动，问题消失；2019年6月至12月，此问题从偶尔发生到频繁发生，但因为熄火后再启动问题消失，因此没有在意，也没有专门到4S店检查。4.2020年1月，有给东风日产打电话咨询此问题，但反馈过保且未显示故障灯，因此也无法确定原因；之后该月多次发生此问题，最后一次故障灯亮，因此开到东风4S店检测，经查故障提示“系统升级”，执行该操作后正常行驶一段时间，偶有该问题发生，但故障灯都没有亮。5.2020年3月，行驶中再次发生该问题，故障灯亮，正在4S店附近，即到店检查，经查故障提示“系统升级”，执行该操作后离开，但第2天即再次发生该问题，故障灯亮；咨询4S店，反馈有可能是“阀体损坏”或是“变速箱损坏”，由于过保，如果维修需要自费约8000或2~3万元，由于费用较高，暂未维修。6.现在，如低速行驶一段时间，就会频繁发生该问题。上网查询相关投诉，此种问题并非个案，大部分都是刚过保修期即发生变速箱故障，问题情况基本一致；因此确定这是汽车厂家的管理失误所导致的批次性质量问题，并非驾驶者的问题。7.综上，我郑重投诉东风日产公司，要求免费为我的车维修及更换相关配件，并提供质量延保。