斯柯达速派变速箱机电控制单元损坏

车辆购买两年多，已行驶3万多公里。正常行驶中，没有任何预兆，车辆突然失速，挂不上挡，仪表显示变速箱故障，故障出现后，车辆停在马路中间，无法移动，重新启动车还是挂不上挡，对于车内驾驶人员来说，这种情况非常危险，一旦被后方车辆追尾，后果不堪设想。我的车没有过质保期，自己找的拖车将车拖到4S店，经过4S检测，确定是变速箱的机电控制单元问题，给索赔的机电控制单元。目前车辆机电单元已更换，已正常行驶。经了解，如果车辆超出质保期，需要消费者自己承担机电单元更换费用，机电单元的更换费用约1万至2万元，一旦损坏，确实也是一笔不小的开支。变速箱机电单元是严重的产品质量问题，对于驾乘人员来说有严重的安全隐患。通过在车质网等投诉网站了解，该问题出现在大众及斯柯达多款使用DQ200变速箱系列的车型上，是一个共性的问题，而不是偶发的个例。对于车辆的生产厂商上汽大众来说，必须为使用该系列变速箱的车辆提供一个合理的解决方案，在车辆过保后，适当延长相关配件保修期限，彻底解决该安全隐患，希望国家质检部门能够对该问题进行跟踪，给消费者一个满意的答复。