华晨宝马5系发电机皮带轮掉落导致皮带断掉

2020年1月24日刚好除夕，下午一家人开车去我妈家里吃年夜饭，在路上我的宝马5系车在正常行驶中突然显示蓄电池无法充电故障，停车靠边打开机盖一看真是把我吓了一大跳。原来发电机的皮带轮掉出来了(把发电机皮带也打断了)，开了8万公里的宝马车竟会发生这种奇葩的故障，要是在高速上发生这样的故障我的命都要没了，应当时刚好春节，4S店也关门了，只能将车拖回小区停放，初二开始疫情严重到到处封村封小区，我们也不能出去，直到2月13号我才联系总公司，把情况说明，总公司的员工说他马上联系我这里的宝马4S店尽快回复我，可等到15号也没有他们的电话，我又一次打电话去公司问情况，公司又回复尽快会让我这边的4S店来了解情况，等到2月17中午还是没来电话，我只能又一次打去公司问，这次我火气有点大，公司这次回复我马上会让4S店和我来联系，直到下午4点不到，我这里的4S店才电话打过来询问，因宝马的质量问题，我要求公司能免费帮我维修，而4S店只能给我一个7折方案帮我维修，7折价还要6554元，我一直和他们微信沟通，一直没有解决，他们也不把事情放在心上，当初三年快到的时候空调风机坏掉，刚好夏天空调开不了，人热的要命，现在4午多又发生电机皮带轮自动掉落，这样的宝马我还敢开吗，试问这就是宝马的售后服务吗，如果在高速上，发生这样的故障，我们的命都没了，那这个责任到底有谁来负责(说明:当蓄电池馈耗电以后，宝马车行驶系统将会被全部锁死)。试问这个维修费用应该有谁来承担?若发生交通事故及命案又有谁来承担。