东风雪铁龙C4L发动机烧机油存在质量问题

自从买车后，发动机故障不断，2013年10月节温传感器坏了，在上海换了（免费）保修期内。2015年8月空调不制冷，温度传感器总成坏了，换了（自费）。2018年6月发动机出现口哨声，开始不严重，后来越来越严重，影响发动机工作。换了气门室盖（自费）。2020年1月发动机排气管冒烟很严重（见视频），烧机油严重。到4S店检查说要换气门室盖和进气支管要自费，这就不能接受了，投诉到东风雪铁龙公司，东风雪铁龙公司委托湖北武汉的4S店处理，该4S店的意见还是自费。又投诉到东风雪铁龙公司，也是自费，理由是过了保修期。我认为自费维修是不合理的，理由如下：1、同一发动机零件在63000公里坏两次，而且还是两种，不能接受，发动机是有生命周期的，在发动机生命周期内两种零件坏两次，不能理解。2、C4L 1.6THP发动机的三大毛病，节温传感器坏，气门室盖漏气，发动机烧机油，都被我碰到了，从网上查阅的资料看，是设计问题，为什么说是设计问题呢，因为后来换的节温传感器，气门室盖都已改进，进气支管也改进了。3、既然是设计问题，我已经买了两次单了，这次东风雪铁龙公司就不能买一次单吗？所以向贵网投诉，望给予解决，为盼！东风雪铁龙公司任总对消费者的承诺：我们希望提供消费者的不仅是一台汽车，而是贯穿选车，购车，用车等全生命周期的舒适体验。