领克01升级后动力减弱油耗增加发动机噪音大

由于是本人的第一辆车，所以从购车使用到现在，特别注重驾驶感受，所以平时驾驶时都会关注车里仪表上的一些数据。同时，我买车主要用于工作，驾驶路况基本上是一样的，来回高速及车流量少的县道。1、刚购车至4s店夏日关怀活动期间的使用状况：2018年5月13日付款提车，后因海南出台限购政策，所以真正开始驾驶车辆的时间是2018年5月20日以后。2018年5月-7月这段时间，车辆的驾驶感受很棒，油门轻踩车辆就会很好的加速（如果用角度表示的话，那就是油门轻踩5°，车辆就很明显的有加速）且动力充足，无顿挫感，加速时发动机的声音在驾驶座的位置不去刻意感受的话是听不出发动机的声音的。油耗方面的表现是这样的，加速的瞬时油耗平均在10油左右，高速的自适应巡航的瞬时油耗平均在4~6个油。爬坡时（坡度大概在10°左右）瞬时油耗在8个油左右，且不会出现动力不足的情况，自适应巡航上坡的瞬时车辆仪表的速度不会有下降，油耗平稳。2、夏日关怀活动后的使用状况：2018年8月15日左右，具体时间忘记了，但时间是在8月15日前后。4s店通知我说厂家出了个夏日关怀的活动，活动内容是免费检测车辆及优化车机系统。到店后售后说免费检测车辆及优化车机的娱乐系统模块。自从参加了这个夏日关怀活动后，车的使用问题就来了。油门轻踩车辆加速明显没有升级前响应的快，（如果用角度表示的话，那就是以前油门轻踩5°，车辆就很明显的有加速，升级后要踩25°才会慢慢加速）且动力不足。顿挫感改善了但是偶尔还是会有。发动机的声音在驾驶座的位置能明显感受到发动机的声音的，且加速时发动机的声音更是大的有点噪。升级后油耗方面的表现是这样的，加速的瞬时油耗平均在18油左右，高速的自适应巡航的瞬时油耗平均在8~9个油。爬坡时（坡度大概在10°左右）瞬时油耗在11个油左右，且会出现动力不足的情况，自适应巡航上坡的瞬时车辆仪表的速度会有下降，瞬时油耗变动大且高（具体表现为车辆上坡时明显有拖拽感，发动机的声音变大，就是加速时的那种变大的声音）。3、夏日关怀后，2019年1月18日，4s店通知我说厂家有车机升级包让我去升级，说能优化夏日关怀后出现的问题。但是升级后，问题没有得到解决。同时，有车友发现厂家偷改说明书上百公里加速时间。4、2019年2-3月份，因升级门事件发生后，厂家说要出相关车机升级系统给客户。我忘记具体时间是什么时候了，不过大概确定是在3月份的时候，我去4s店做了厂家所说的升级，即升级厂家所谓的运动版系统。升级后更郁闷了。车辆加速明显没有恢复到最初刚买那会的时候的感受，（如果用角度表示的话，那就是最初油门轻踩5°，车辆就很明显的有加速，升级运动版后要踩25°才会慢慢加速）且动力明显、很明显不足。顿挫感太明显了，特别是爬坡的时候。发动机的声音坐在驾驶室里开着音乐都能听见，加速时发动机的声音更是像“拖拉机”且是发动机在吼速度蜗牛。升级后油耗方面的表现是这样的，加速的瞬时油耗平均在25油以上，高速的自适应巡航的瞬时油耗平均在9个油。爬坡时（坡度大概在10°左右）瞬时油耗在25个油以上，且会出现动力不足的情况，自适应巡航上坡的瞬时车辆仪表的速度会有明显下降，瞬时油耗变动大且高（具体表现为车辆上坡时明显有拖拽感，发动机的声音变大，就是加速时的那种变大的声音）。5、至2018年8月升级后至今，车辆起步肉，发动机噪音增大（感觉发动机已经是快老化的感觉），加速慢且无力，特别是低速30-40码这个区间，明显感觉到油门踩下去，发动机在疯狂咆哮，速度没有加起来。