2010年6月购买了朗逸世博版1.6升(自动)品雅版,以后便一直在4S店做保养。虽然价格贵些,但相信其比较专业,能让我的车得到比较好的养护。平时车辆主要用于上下班,大多数不用的时间用车衣罩上,因此除了前面两个门换过升降器以外,基本车况都比较好。但最近用车频繁,因此没有罩车衣。7月1日上海的一场暴雨从下午一直下到半夜,第2天我开车时发现车内全是积水。车身左侧因为向风,因此积水尤其严重,大约有1cm,拎起脚垫都往下流水。车舱内用布搅了有小半盆水,底板还是湿的。赶紧放报纸吸水,一连换了5、6份“新民晚报”,都是放下后按一按就全部浸透。现在只能先把脚垫取出晾晒,车内放除湿剂。因为是梅雨季节,会经常下雨,只能再用车衣盖上,导致用车不便。打大众热线,说不知道这类问题。去4S店检查,排除密封胶、漏水孔堵塞和天窗漏水的问题,说是防水膜坏了,并说这是朗逸车的通病。因4S店没有配件且我的服务专员休假,需要等服务专员回来后订货,还要再等1周。而且换防水膜的人工费估计每扇门要300以上,而我需要更换4个车门的防水膜。上网查了车门漏水是通病,是由设计缺陷引起的朗逸全系列通病,而且4S店也知道。那么为什么大众服务热线不知道?是谁阻断了用户的反馈?有设计缺陷为什么不改进、不召回以致从2010款朗逸直至新朗逸、朗行都有车门漏水问题?为什么设计缺陷需要由用户承担用车的痛苦、维修的不便以及时间、费用?【述求】为本人免费更换防水膜,解决车门漏水的问题。
上汽大众厂家回复:经了解,我司维修站已经将客户自己买的相关配件进行安装好,但是不保证配件质量。我司要求维修站继续关注客户车辆使用情况,保证客户放心用车。
