东风标致408更换正时皮带后烧机油动力减弱

2015年12月30日购车408的1.2T，一直在4S店保养，2019年4月29日在4S店保养换机油，更换正时皮带、油底壳及配件，行驶里程51710公里（结算单数据）。5月4日自驾游期间，大约行驶900多公里（从4月29日换完机油算起），发现尾气冒蓝烟，动力减弱。检查油标尺，发现油面只高出下限刻度线3毫米，未发现漏机油，应属严重烧机油，当即打400进行咨询和报修。2018年10月13日在4S店保养换机油，行驶公里45181（结算单数据），到2018年12月30日出保（三年期），估计行驶48000左右。2019年4月29日保养换机油、换正时皮带，公里数51710（结算单数据），即出保行驶约仅仅3000多公里。4月29日保养后提车到5月4日行驶不到1000公里就出现严重烧机油现象，难道发动机以后每行驶1000多公里就要从油标尺下刻度起添加机油到正常位，难道发动机的正常寿命只是区区过保后的3、4千公里，难道神龙宣称的此款入选全球十佳发动机、4年蝉联“最佳发动机”大奖……，会是一个山寨版的国际奖，只能保证正常行驶不到6万公里，实在弄不懂。