东风雪铁龙C4L正时皮带掉渣导致机油泵堵塞

2018年12月8日离质保还差1个月时间车子频繁报发动机故障请维修！去4s店检测后也没查出问题，被告知车子积碳严重故障码已清除，如果再报故障的话建议我去做清洗节气门清洗油路项目。后来开了没多久，突然开在上班路上报发动机故障请停车！这次报警跟之前不同的是红色报警外加stop灯常亮！车子明显感觉没力而且速度降到20码再踩油门也没力，还抖动厉害。于是靠边停车打4s店电话询问被告知让我打保险公司救援拖车到店里去检测，千万别再开了，那我就照做咯。等拖到店里技术人员检测下来怀疑是机油泵堵塞造成的！为了证实猜测判断就拆解了！询问技术人员后说这堵塞物是湿式型正时皮带上磨损下来的！初步判断有可能是被机油腐蚀造成的！我的车在质保期内只有前2次是在4S店做的保养，其余4次都是在外同一汽修厂做的保养！由于当时还在质保期内想走索赔流程，但东风雪铁龙厂家以质保期内没在4S店全程保养为由拒绝理赔！我虽然在外保养但是一直都是按照厂家出厂说明书标号加的机油，说明书里根本没提过说一定要在4S店保养更没提过说需要C4L专用机油！然后又咨询4s店说如果自费维修的话单位以万起！具体还要看拆解后还有没有别问题才能确定具体费用！听完后整个人懵了，才开了三年不到的车子维修费用就要这么多！询问过维修老师傅都觉不可思议，都说没碰到过正时皮带在机油缸里的！而且经问询厂方后得知这款湿式型正时皮带寿命也就6年或9万公里就要换的！这难道仅仅是设计不合理？这分明就是设计缺陷啊！出了事厂方售后推卸责任就该让消费者买单的吗？由于4S店报价太高，并急于用车就在外面自费维修了，但所有更换的配件都是从4S店进的货！而且发票都在！至今难道都没有出台相关的文件说明和证实召回的打算？这样的车企简直让消费者心寒！