东风雪铁龙C4L发动机烧机油抖动缸压不足

2013年7月初欢喜提车（20131.6TC4L劲智版），从提车至今一直在4S店按时保养，该车设计上缺陷造成通病，我都痛苦经历。2014年春末驾车游玩，高速上多次出现发动机水温传感器报警，打4S店电话按要求，一路报警、一路凉车，小心翼翼驶回。因设计缺陷，厂家召回更换了发动机水温传感器、油箱燃油泵。质保期内，启车时出现发动机噪声大、嗒嗒嗒持续声，实际是正时链条不合格造成，4S店工作人员解释正常、搪塞真相。刚过质保期，车辆故障麻烦接踵而来，每天上班发动车，声响惊人持续1分钟，像是在发动拖拉机，4S店才说正时链条松动老化，让更换，当时公里数不到3万公里，离正时10万公里要求相差甚远。2017年10月出现几次机油故障报警，但瞬间消失，让单位师傅检查说机油没了，去4S店更换机油，检测为发动机烧机油，技术人员让更换油封解决烧机油问题，一并更换了正时链条、正时张紧器，共自费3100元，2017年12月3日取车，当时还天真以为可以安心行驶了！2018年2月，车辆再次报警机油故障，赶紧开到4S店做了两次发动机烧机油测试，检测为还是烧机油，问技术人员原因不语，让车内随时备好机油，到限就加机油。8月，发现启动车时发动机声音变大，将录音发给技术人员，无果。最最担心的事情还是发生了！2018年10月9日，带家人外出正常行驶中，车辆突然失去了动力，踩油门无力，车身剧烈抖动，发动机报警灯亮起，险些被后车追尾。满头冒汗开到4S店，电脑检测发动机故障，火花塞上布满的积碳（两个月前刚换过），一个缸不工作，无气压，需发动机拆缸大修。我深知汽车保养的重要性，按要求定期保养，谨慎驾驶，目前行驶了59600多公里发动机就坏了重要原因就是2013年1.6T进口发动机设计上存在重大缺陷，让拆发动机我无法接受，拆发动机意味着车辆贬值，以后怎么卖车！10月9日到现在，我多次打厂家400客服，尽说机械故障无法预见、过了保质期费用要自担，这样发动机厂家应该早召回更换！4S店说厂家没给解决方案，两边踢皮球不理睬，全部装聋作哑，没有一个大厂应有的担当和为用户着想的态度，格局小气至极。目前车停放在4S店已三天，我已身心疲惫，请问广大消费者你们还敢买他们的车吗？