吉利帝豪发动机缸压不足刹车泵离合器泵故障

尊敬的吉利控股集团，我纯粹就是一个帝豪RS车主，购车两年今天吐槽一下整车质量吧，我是2016年4月份提车两个月后也就是六月份我发现离合踏板踩下去的时候会有吧嗒吧嗒的撞击声，第一次去4s保养的时候咨询了售后总监离合器踏板的问题，售后总监给我的答复是，每台车离合器都会有一点间隙的，这个属于正常，另外还咨询了空调的问题，我发现空调只能吹冷风不能把车内制冷，而且夏天在太阳下面行驶，几乎要开空调四挡才能不会感觉到热，至今未能处理好空调的事，技术总监给我的答复空调属于正常的。我正常开车发现离合器踏板间隙越来越大。大概在七万多公里时离合器踏板彻底损坏，去4s店咨询，离合器踏板好像只保修6万公里，于是自己花了两百多换了，当我车子行驶到九万公里左右时踩刹车变得很硬，车速不会下降，于是我去了修理厂检查，修理厂师傅告诉我刹车泵坏了，供不上压力导致刹车踏板踩着很硬，咨询4s店，给我的答复是过了质保期，于是又是自己花钱换，车友们想想当你车速60，行驶在路上，前方车辆突然减速，而你踩刹车根本没效果，是什么概念，当你行驶在路上突然遇见横穿马路的行人或者自行车，你踩刹车没反应是什么后果，当我车子行驶到十万多公里时，我发现每次减速发动机转速会直线下降到500/400/300甚至在你180度掉头时刚刚转到路中间车子熄火了，两边车辆都要急刹车避让你，想想是什么后果吧车友们，经过多次测试检查，发动机转速下降到600以下的原因是发动机缸压不够，需要拆发动机更换里面的各种配件，整体费用大概在3000左右，我买车不是为了以后修车，相信你，不代表你可以用廉价的配件这样整消费者，我突然发现都是刚刚过了质保期出现了问题需要更换或者维修，难道这都是巧合吗？还是我的车子比较特殊欠收拾？寒心啊，对于以上三个刚刚过质保就出现的问题，得不到有效的三包服务我感到很无助，离合泵有问题过质保需要自己换我忍了，刹车泵有问题过了质保我忍了，发动机刚刚过质保出现缸压不够，对不起这个我忍不了了，一而再再而三的我确实无法忍受。