雪佛兰科鲁兹通风阀召回方案严重不合理

1.我14年9月买的车。汽车的高压包和火花塞也在18年正月初4接近六万公里时突然损坏，大过节的我要拖车修车，我找谁去？修理花了我好多钱！没开几年的车要拖车，我严重不满意，都不敢出远门了！以后要不要买个高压包车里备用呀？2.因上汽通用本身的设计缺陷，2009-2014款雪佛兰科鲁兹系列轿车存在着曲轴箱通风阀的安全隐患。发生过无数例因为曲轴箱通风阀橡胶膜片破损导致的发动机活塞碎裂、连杆弯曲、甚至是爆缸的案例。在国家质监总局的要求下，上汽通用针对这个曲轴箱通风阀的设计缺陷进行了召回，召回车型包括2009-2014生产的所有的1.6L和1.8L发动机。但是，上汽通用的召回方案却是严重的不合理，因原厂的气门室盖是一体设计，曲轴箱通风阀是整合在气门室盖上的，上汽通用为了节省召回成本，采取单独更换曲轴箱通风阀的方式，用锤子暴力拆卸曲轴箱通风阀，这种野蛮暴力的拆卸方式导致密封性受损，很多还没有出现问题的车，召回更换曲轴箱通风阀后反倒出现了问题。我的换废气阀过程就是惊心动魄，暴力拆下来后安装上新的废气阀后，检测新废气阀和原盖子不贴合，发生漏气现象，多个技术人员到场查看，最后在废气阀接触面上涂抹上封闭胶水解决当时的漏气问题。上汽通用的这种召回方式是对百万的雪佛兰科鲁兹车主严重的不负责任的行为。本人曾经跟上汽通用的客服以及卖车的雪佛兰4S店售后多次交涉这个问题，要求召回更换气门室盖总成，而不是单独的暴力更换曲轴箱通风阀，但是均无功而返。本人对上汽通用这种漠视的态度深表遗憾，本人对暴力拆卸、单独更换本就是一体设计的曲轴通风阀，是无论如何都不能接受的，本人强烈要求上汽通用能正视这个问题，并且拿出一个诚恳的态度，为我更换一个气门室盖总成。召回是你们召回的，希望所有方案都不要节省成本，马虎了事！汽车过了三年质保就损坏是合适的造车精神吗？