斯柯达明锐变速箱换挡延迟换挡转速高

我是16年9月底份买的，具体时间记不清了，要回家找发票。二挡升三挡的问题从我接车出来我就发现了，当时就跟销售人员联系了，得到的回复是新车是这样的，首保过后就好了。但是首保之后依然没有得到改善。我跟4S店和厂家反映了无数次，得到的结果就是4S店说是正常的，他们XX同事买的车也是这样，建议2升3挡的时候用手动模式换挡，换完了再切换到自动挡，我当时就笑了，我多花一万多块钱买个自动挡，这会儿叫我用手动模式来换挡，真是个大大的笑话。然后跟厂家反映，之后他们就是各种踢足球。有时4S店就给你刷新个变速箱程序，但是依然没有卵用。平路2500转升3挡，升挡后确实有失去动力的现象，只有松开油门，等转速回落以后再给油。若是遇到上坡，不是很陡的坡，1挡升2挡，有时候心情好2500给你升上去，若是心情不好3000都不给你升，就更别提2挡升3挡了。就算升上3挡，行车电脑显示的瞬时油耗起码是30几个，发动机咆哮的声音，足够让你心惊胆战，生怕爆掉。想想爱信这么成熟的6AT居然发生这种事情，也是无敌了，不晓得是爱信把斯柯达毁了还是斯柯达把爱信毁了，4S店和厂家解释的是这是优秀的换挡逻辑，防止发动机产生积碳，我当时就说了，你觉得这个换挡逻辑优秀，你就叫你们的工程师天天开开，来感受一下这种换挡逻辑，客服人员不说话了。解决这个换挡的问题只需要厂家的工程师修改一下换挡逻辑，把程序包发给4S店给用户刷新就能解决的，然而厂家并没有什么诚意来解决这个问题。还有后轮毂刹车发响的问题、冷车启动刹车异响严重，多次反映4S店说正常，厂家依然踢皮球，至今未解决，目前接近1.8万KM，磨合的差不多了，偶尔出现响声。目前天窗各项指标还正常，我想了很久要不要来车质网投诉，看到厂家和4S店的处理事情的态度确实不敢恭维，以上内容绝对是我这2年的真实用车感受。希望能给在路上的消费者一个参考。希望厂家引起重视，这种情况不止我一个用户有，这个问题不解决，相信斯柯达的未来依然会惨淡。看厂家怎么解决这个问题，我会继续投诉到底。因为我已经没有耐心了，之前跟厂家客服沟通的时候，每次就是叫我开到4S店去检查，我都很明确的转告4S店给我的结论是他们也无能为力，这个时候厂家客服还依然坚持叫我开到4S店去做检查，要么就是做好记录跟上面反映，每次都是石沉大海，杳无音讯。所以这次才铁了心在车质网写出正式的投诉，看厂家和相关部门怎么解决。