上汽大众帕萨特双离合变速箱异响严重

10000公里之前，行驶一切正常，无任何异常。10000公里之后出现，变速箱严重异响，情况如下：1挡升2挡有很大的咯噔撞击声，2挡到3挡出现很大的嘎嘣声，其余升挡都有不同程度的异响。2,4挡往下踩刹车降挡都有很大连续性咯噔咯噔声，类似于齿轮的撞击声，如果踩刹车稍重一点，出现从D4到D再到D2，同时变速箱出现连续性咯噔咯噔声.如果滑行4挡降3挡有啸叫身，并伴有异响和拖拽感。3，出现卡顿情况，4挡降到3挡，再踩有门，有卡顿的和变速箱撞击身。同样3降2，加油后是同样的情况。4，转弯出弯后踩油门，变速箱有撞击声。以上是问题描述，苏州华铭提交资料给上汽，上期给答复正常，本人有以下疑惑：1，DSG变速箱从产品本身就有很多的不确定因数，相信大众自己比谁都了解自己的本身，只凭借手机录音就能判断是否有问题吗？就能判断说正常！！！2，开过别人的斯柯达的速派，迈腾，且都没有这样严重的声音，国产车的双离合都没有这样的情况，请问这些都是不正常的现象吗？只有存在严重响声的双离合才是合格正常的吗。大众那请你召回那些变速箱没有异响的产品。3，给大众400客服打过两次电话反映问题，一直无人回复，非媒体出现你们你们才重视吗，这是你们对中国消费者的态度吗，是我们中国消费者不懂法吗，还是我们中国的消费者好欺负，这也说明你们的产品在美国不采用双离合的原因。这也更加说明双离合是有问题存在的产品。4，10000公里前没有问题，10000公里后出现问题。希望贵平台转达中国消费者的诉求，我更加希望大众公司能妥善解决问题。重视消费者提出的问题。不要以一句正常丢给消费者。