东风雪铁龙C4L发动机严重烧机油

2015年12月9日购买的14款东风雪铁龙C4L1.8手动劲享版，车子发动机严重烧机油！变速箱挂倒挡经常挂不进（询问4S店给的答复是这是正常现像，没做任何的检查）！2017年4月5日车子17481公里三保后行驶不到5000公里（23000公里左右）仪表盘显示机油报警，联系4S店，工作人员到现场检测机油标尺已经探不到机油，然后加了小半瓶机油说要到4S店检查才知道结果。2017年4月8日，到4S检查，发动机左边两个缸火花塞有严重积碳，给的答复是必须开缸大修发动机，需更换一系列的缸垫跟油封等，当时我无法接受还不到一年半（23000公里左右）的发动机要大修。与4S店工作人员理论，说更换了这些缸垫跟油封肯定会解决烧机油的现象且不会对发动机有任何影响。因当时不太懂又有4S店工作人员的承诺于是于2017年4月15日对车子发动机进行大修（更换了活塞环组件、气阀杆油封、凸轮轴油封、气缸垫、气缸盖罩密封垫）。当时给4S店反映变速箱挂倒挡时常挂不进，工作人员给的答复这是正常现象，问题至今没得到有效解决。2017年4月16日车子在行驶过程中发现发动机存在“滴答滴答”的响声，询问4S店工作人员给的答复是新换的气门油封存在此类声音是正常现象要我再开两天再观察一下，4月22日到4S店检查，工作人员给的答复是活塞没装好又要开缸重装活塞，于是发动机又开缸一次。2017年9月16日29800公里左右去4S店做5保，机油标尺又探测不到机油液面，只剩下不到1.7升机油，跟4S店工作人员理论，又给的解释是更换机油箱盖就可以解决烧机油现象，经过协商，4S店经理答复更换机油箱盖再行驶几千公里如果再烧机油随我怎样都行，本人觉得4S店是在故意拖时间，托两年或5万公里的“三包”有效期时间。因此，这车发动机如此严重的机油消耗！发动机存在严重故障！变速箱也存在故障！本人要求更换此车。故投诉！投诉！（本人一直在4S店按保养手册规定的保养周期做保养）。