长安福特翼虎换挡顿挫加速时有脱挡现象

4月3日出现挂倒挡时变速箱出现强烈冲击感（整个车子都在震）。4月4日至柳州市贸易有限公司（购车4S）检查并试车，4S当时检查用电脑返厂，无法使用电脑查看相关数据，在与维修员进行简单试车，当时并未试出强烈的冲击（顿挫）感，给出的结论是：车辆自学习后正常，建议客户用车观察。4月4日（同日）至柳州另一家4S家对车辆进行检查，联接电脑后未出现变速箱故障代码，出现了个1个冷却液旁通阀故障代码，并进行免费更换。4月23日至柳州市贸易有限公司（购车4S）保养（保养项目：更换机油、变速箱油、机滤、）同时再进行变速箱冲击（顿挫）进行检查。4月4日返回后进行了近二十天的试用，仍出现变速箱顿挫感，具体表现为：1、挂倒挡有强烈冲击感；2、30KM~40KM时加速有脱挡现象；3、40KM~50KM时减速有脱挡现象；4、从有速度降至0KM时有脱挡现象。在4S联接电脑也未出现变速箱故障代码，对车辆进行软件升级后，试车后仍出现上述症状，更换变速箱油后感觉冲击（顿挫）感更明显，但维修主管到佛山学习4S建议改天再到店进行检查。5月5日再次到店进行变速箱冲击（顿挫）进行检查。留车在4S店一个多星期，经过维修人员的反复试车，5月13日通知可以拿车了。免费更换了一个变速箱SSB（控制3、5、R挡）电磁阀，经过简单试车，未出现明显变速箱冲击（顿挫）感。更换变速箱SSB（控制3、5、R挡）电磁阀后，跑了1000km使用情况感受：仍然存在不好的方面：1.D挡退回N挡（从有动力输出到无动力输出）仍有明显的冲击感。2.15km~17km左右在升挡时有明显向前冲的感觉（应该是1挡升2挡的那一瞬间）。3.35km~43km左右升挡时有明显向前冲的感觉（应该是3挡升4挡的那一瞬间）。改善的方面：1.从有速度缓慢降至0km的原明显的顿挫感消失。2.原50km左右车速升挡原明显顿挫感消失。