绅宝D50变速箱换挡生涩 加速挫顿 离合沉重

1、冷车换挡生涩卡顿，热车退挡有难度（排除操作问题）。开始以为是需要磨合，现在已经快2年了，挂1、2挡生涩问题依然存在，变速箱油已在4S按期换过。4S店技术主管解释这款车就是这样，北汽后续出品的其它车型挂挡都很好用，他们对此也没办法。联系厂家售后则是让去4S店检测，致使该问题变成二者之间来回折腾。离合器也是很重，堵车就非常累。2、打开空调压缩机，怠速时能感觉到工作的抖动，开空调时加速有突突呜呜声（这些问题在更低档次的绅宝E系列上不存在，经查资料，小E选用的是涡旋压缩机086p20，开空调对行车几乎没有影响，D50存在设计不合理的嫌疑）；3、转速在1500-1800之间，存在轻点油门噪音大的问题，经查找资料，因发电机皮带轮用的是刚性轮，易产生皮带震动噪音，且对发电机寿命有影响，也是设计不合理（未选用单项皮带轮OAP，可能也是为降低成本，在X55等后续车型上已经改良，不存在该问题）。以上问题希望4S和厂家能够重视给予解决，老客户的口碑才是真正的广告。