斯柯达明锐变速箱换挡时存在明显顿挫

投诉编号:【193633】 投诉时间:2017-04-22 12:35 投诉品牌:上汽大众斯柯达 投诉车系:明锐 投诉车型:2016款 1.6L 自动 创行版

投诉内容:

车是2016款1.6自动创行,新车到手时,就感觉自动挡升档不积极(1.6的动力就那样了).开了两个月,3000多公里,感觉到车3挡升4挡,要掉两次转速,行车感觉掉转速明显,总有一种变速箱换挡衔接不上的感觉,掉了转速,再升转速,换挡到4挡,注意整个过程都没有松油门。找我们当地4S店,技师试车后,给出换挡顿挫,所谓3.5档确实存在,然后联系厂家,换液力变矩器(票据我还有保留着)。等发货,到货,换上去,新车换大件,我都忍了,但问题还是一样存在。4S店说厂家没有其他解决方案了。没办法,只有先开着了,等厂家回复,期间打过好几次400,400都让联系4S,哎...此处省略1万字,反正都没得到有效解决(竟然4S店的试驾车2015款的都存在3.5挡,没我的车明显)。到了2016.12月,在汽车之家看到出了新的变速箱程序,赶快联系4S,升级变速箱程序。期望3.5挡能解决了,但升级后,换挡快了些,3.5还是明显存在。就这样一边继续用车,一边关注厂家的解决方案。现在行驶里程已经17000多了,最近用车,2升3挡顿挫特别明显,尤其在冷车时;3挡升4挡中间的3.5档掉转速更加更加更加明显了,第一次掉3.5挡时,有种失去动力,坐船荡了一下样,然后突然动力衔接住,向前冲一下。开车感觉很不舒服。作为一名普通的消费者,真怕哪天变速箱就给罢工了,希望厂家能给有效的解决,给出你们的态度,让其他关注这款车的人看看。别说是正常的,同是爱信6AT,其他车型(朗逸,宝来...)都不是这个鸟样!!!还有此211发动机机油损耗大,5千保养周期内到下限。

投诉回复:

斯柯达厂家回复:1、经了解,经销商已联系客户沟通解释,并给予相关处理方案;2、我们将继续跟踪该客户车辆问题的解决情况,保证客户放心用车。

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