上汽大众帕萨特飞轮坏了让客户自费更换

2013年9月11日，我购买了上海大众2014款，新帕萨特1.8T御尊版，目前行驶里程，九点4万公里。中间换过两次变速箱和离合器。因为刚出4s店，轮胎跑偏，换过一次轮胎。中间一次把我撂倒半路换过一次油气控制单元。仪表盘抖动换过一次仪表盘。2017年3月5日，车前部发生吱吱的异响。2017年3月7日，我把车开到经常保养的家门口河南4s店进行检查。检查的结果说是飞轮坏了需要自费更换，不在质保内。但是根据上海大众的宣传材料，他的变速箱和离合器的保修期是十年或者16万公里。而飞轮属于变速箱的一部分。他们应该进行质保或者更换。2017年3月9日，我又打电话给上海大众的客服，客服说不属于质保，也不属于变速箱，而属于变速箱和离合器和发动机的连接部件。我不同意他的看法，她说需要给公司反应，让我等待结果。我感觉上海大众的宣传与他的质保政策相违背。分明是一种对客户不负责任，推卸责任的态度。很无耻。