比亚迪秦米其林轮胎鼓包 轮毂变形

2015年11月3号，汽车经过环城路进入城区有个小坡，可能是为了防止雨水进入城区，别的车开过去没问题，我因为刚买的车没注意，也开过去，造成汽车拖底，轮毂变形，水箱风扇全部撞烂，走的保险，轮毂当时没看到，后面自己买的换上，2016年12月31日去洗车，速度在20至30码之间，在路上过了一个小坑，汽车腾了一下，回来第二天发现前轮胎鼓了个包。后与经销商协商（将照片发给经销商、并告知事情经过确认后）不属于轮胎质量问题，不予赔偿。其它车型（如大众等）同样的速度过同样的坑不会鼓包。后经多方查找资料发现：这款比亚迪秦车重1720公斤，车胎载重指数93：650公斤，按四轮算：1720/（650*4）*100%=66.15%；如大众朗行车重1315公斤，车胎载重指数91，615公斤，按四轮算：1314/(615*4)*100%=53.45%。此比例：比亚迪秦超大众朗行12.7个百分点，这是比亚迪秦鼓胎的重要因素。根据测算比亚迪秦轮胎的载重指数要达到98以上才能算标准（1720/（750*4）*100%=57.33%。要求比亚迪工厂解决轮胎载重指数低造成秦车用户人身财产安全隐患的问题，并将我的车作改进达到要求为止。不然以后会经常出现鼓包、爆胎的风险。